Huelga de estibadores en Estados Unidos: Impacto en la cadena de suministro de México y LATAM

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El 1 de octubre de 2024 marca el inicio de una posible huelga que amenaza con paralizar los puertos de la Costa Este de Estados Unidos. Esta huelga, convocada por la Asociación Internacional de Estibadores (ILA), podría detener hasta el 49% de las importaciones marítimas de EE.UU., lo que impactaría directamente a las cadenas de suministro globales, especialmente en México y Latinoamérica. En este blog, analizamos el impacto de esta huelga en sectores clave y exploramos las medidas que las empresas deben tomar para mitigar sus efectos.

 

Huelga de estibadores

 

 

¿De qué se trata la huelga de estibadores?

 

La huelga está impulsada por las demandas de los trabajadores portuarios, quienes buscan un aumento salarial del 77% en un período de 6 años y se oponen a la automatización de los terminales portuarios. Estas demandas no han sido aceptadas por la Alianza Marítima de EE.UU. (USMX), que solo ofrece un aumento del 32%. De no alcanzarse un acuerdo, los más de 45,000 estibadores iniciarán el paro, afectando 36 puertos desde Texas hasta Maine​.

Compañías navieras y puertos ya están tomando medidas para mitigar posibles interrupciones, mientras el gobierno sigue de cerca la situación.

 

Cifras clave del impacto global que tendría la huelga de estibadores

 

Los efectos de la huelga serían devastadores, aunque las negociaciones continúan, la amenaza de una huelga prolongada podría generar pérdidas económicas significativas para múltiples industrias, desde el comercio minorista hasta la agricultura, especialmente en plena temporada de compras navideñas. A continuación, te presentamos algunos datos que reflejan la magnitud del problema:

  • Impacto económico: La huelga podría causar pérdidas de $4,500 a $7,500 millones por semana.
  • Afectación directa: Los puertos involucrados manejan cerca del 49% de las importaciones marítimas de EE.UU., lo que afectará sectores clave como el comercio minorista, automotriz y manufactura​.

 

Huelga de estibadores

 

Puertos más afectados:

 

  1. Nueva York/Nueva Jersey
  2. Savannah, Georgia
  3. Houston, Texas
  4. Norfolk, Virginia
  5. Charleston, Carolina del Sur
  6. Miami, Florida
  7. Nueva Orleans, Louisiana
  8. Baltimore, Maryland

Impacto en la cadena de suministro en México y LATAM

 

Una huelga de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA) en Estados Unidos tendría un impacto significativo en México, debido a la interconexión de las cadenas de suministro y el comercio entre ambos países. Aquí algunos de los efectos potenciales:

1. Retrasos en las importaciones y exportaciones

Muchos productos que México importa y exporta pasan por puertos clave de la Costa Este y del Golfo de EE.UU. Un paro laboral podría generar retrasos en el transporte de mercancías mexicanas, afectando sectores como la automoción, el comercio minorista y la manufactura.

2. Congestión portuaria en México

 

La posible desviación de carga hacia puertos mexicanos, como Veracruz y Altamira, podría generar una sobrecarga en las terminales, aumentando los tiempos de espera y costos de operación.

3. Aumento de costos logísticos

 

Con la interrupción en EE.UU., las empresas mexicanas podrían verse obligadas a utilizar rutas más costosas, como el transporte aéreo o el desvío de carga a la Costa Oeste de EE.UU., lo que incrementaría los costos de transporte.

4. Interrupciones en cadenas de suministro regionales

 

Las empresas de manufactura en México, que dependen de componentes importados desde EE.UU., podrían enfrentar interrupciones en sus líneas de producción si la huelga afecta el flujo de insumos clave.

La huelga podría alterar la fluidez del comercio entre México y Estados Unidos, generando retrasos, costos adicionales y presión sobre la infraestructura portuaria mexicana.

Sectores clave que enfrentarán disrupciones incluyen:

 

  • Automotriz: Las plantas de ensamblaje en México dependen de piezas clave provenientes de EE.UU. para continuar con su producción. Un paro en los puertos podría detener las líneas de ensamblaje durante semanas.
  • Retail: Las empresas minoristas, que están a punto de entrar en la temporada alta de compras, podrían enfrentar desabastecimiento debido a los retrasos en la llegada de mercancías.
  • Productos perecederos: Los productos agrícolas y frescos que se exportan desde LATAM hacia EE.UU. y viceversa enfrentarán grandes riesgos de perderse debido a los cuellos de botella logísticos.

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Alternativas logísticas y soluciones

 

Ante el inminente paro, las empresas mexicanas y latinoamericanas están buscando medidas preventivas para mitigar el impacto. Algunas de las soluciones incluyen:

  • Desvío de carga a otros puertos: Los puertos de la Costa Oeste o Canadá son las opciones más viables, pero esto implicaría un aumento del 15-20% en los costos de logística debido a la mayor distancia de las rutas.
  • Uso de transporte aéreo: Aunque es más caro, el transporte aéreo es una opción en casos críticos, especialmente para productos de alto valor o perecederos. El transporte aéreo ha experimentado un aumento del 25% en la demanda en situaciones similares en el pasado.

Sin embargo, este desvío masivo de carga también podría saturar los puertos mexicanos, como Veracruz y Altamira, lo que generaría tiempos de espera más largos y costos de operación más altos.

 

Preparación para el impacto en las cadenas de suministro

 

La huelga pone de manifiesto la necesidad de mejorar la resiliencia en las cadenas de suministro. Las empresas deben tomar medidas como:

 

Huelga de estibadores

 

  • Diversificación de proveedores internacionales: Reducir la dependencia de EE.UU. como el único punto de origen o destino puede ser clave para mantener las operaciones fluidas.
  • Optimización de inventarios: Tener stock de seguridad para productos críticos puede ayudar a mitigar el impacto de los retrasos logísticos.

 

¿Estás preparado para la huelga de estibadores?

 

La huelga de la ILA en EE.UU. amenaza con convertirse en una de las mayores disrupciones logísticas desde la pandemia. Los efectos se sentirán en todo el mundo, pero México y LATAM enfrentarán desafíos únicos debido a su fuerte dependencia de los puertos estadounidenses. Diversificar rutas, ajustar inventarios y buscar alternativas logísticas serán claves para superar esta crisis.

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